Honda Civic (FA/FD)

Автомобиль в прекрасном состоянии. Я третий владелец, в моих руках машина с сентября 2018. До меня передвигалась только по Гомелю и Москве, со мной - по Гомелю и Минску, экстремальных дорожных условий не видела :) Двигатель, коробка, подвеска, электрика - все работает без нареканий. Полное отсутствие люфта на руле. Обслуживалась только качественными расходниками. Масло только оригинальное Honda Ultra Leo 0W-20 каждые 5-7 тыс. км, трансмиссионная жидкость была полностью заменена на 200 тыс. км на ту же оригинальную Honda DW-1 вместе с фильтром. Катализатор целый, на ТО нет никаких проблем выхлопом. В машине буквально ничего не ломается, с тем расчётом и покупалась. Крайне редкие и красивые легкосплавные диски Speedline от Accord TypeR 6 Gen (17x7J) со свежей зимней резиной 225/50R/17, были перекрашены полтора года назад порошком и покрыты лаком, выглядят, как новые. За 6 лет владения вживую не видел таких ни разу. За счет того, что они шире стандартных на 20мм, на дороге машина чувствует себя еще увереннее. Салон в отличном состоянии, без потертостей и царапин. Кондиционер заправлен, работает исправно. Два комплекта фирменных ковриков (зимние и летние). Камера заднего вида, bluetooth, сигнализация, нештатный иммобилайзер и электромеханический замок капота. Свежий аккумулятор. Два комплекта ключей. Двигатель 1,8л атмосферник, коробка 5ст. классический автомат. Не гибрид. Слегка отредактированная прошивка: немного подняли холостые обороты до ~800 об/мин и мощность до 150 л.с.. Очень динамичный и оборотистый двигатель, прекрасно себя чувствует, что в городе, что на трассе. На трассе расход при 120 км/ч около 6,5л, в городе при пенсионерской езде - около 9л, при динамичной - около 10-11л. За машину, как говорится, не стыдно. Любые проверки - за ваш счет. Причина продажи - покупка нового авто. Обмен не интересует. По всем вопросам просьба звонить по телефону, сообщения проверяю редко.