Nissan Leaf I SL

Американец AZE0 в хорошем состоянии. Максимальная комплектация SL. Самое классное из комплектации: аккуратный кожаный салон (надеюсь вы не планируете чехлы), отличные светодиодные фары и автоматическое включение/выключение света, подогревы всех сидений и подогрев руля (дети теперь не признают машины без подогрева заднего сидения), камеры кругового обзора 360 (нажал кнопку – видишь все вокруг, а главное передний и задний бамперы при парковке), комплектация с тепловым насосом, акустика Bose (штатный саб в багажнике), бесключевой доступ, круиз. Красивый цвет – белый перламутр. Кузов оцинкованный и в Лифе забот не доставляет. Зарядка от любой домашней сети, стандартная мощность 2.2 кВт, зарядка от Маланки – мощность до 48 кВт, Эвика – 6,6 кВт. Но самое удобное дома или в гараже (2,2 кВт). Вечером ставишь, а утром всегда 100% и 120-130 км в запасе хода. Для частного дома вообще идеальный вариант. Зарядки есть 2 шт. предоставлю выбор: одна завод – 10А, вторая – от 7,5 до 16 А но не родная. Ни масла, ни фильтров (соврал – есть фильтр салона)) ), ни свечей, ни ремней, ни генераторов, ни стартеров. АКБ, как в обычной машине, но служит намного дольше, так как нет стартерных токов. Автомобиль-телефон. Только вкл/выкл и не забывай на зарядку ставить. Зимой греть не надо - включил и уехал. Хорошая батарея 10 из 12,cox 75...76%,уверенно проезжает 120 -130км белорусским летом (9 месяцев в году). Небольшая цена и высокая надежность Лиф 1 гарантирует вам беспроблемную эксплуатацию и минимальный риск потери цены. Машина, чтобы кататься везде, даже туда, куда не планировал – мы часто просто так катаемся. По сравнению с ДВС общий пробег вырастет, так как слишком приятно и дешево кататься)). Продаю, так как купил тоже Лиф с бОльшей батареей, но и цена дороже, надо расти дальше в электро. Ездить на двух одновременно не получается – попа одна). На бензин не перейду, к хорошему быстро привыкаешь. Если нужно больше фото – спрашивайте, пришлю (viber, telegram, whatsapp). OBD сканер есть – подключу, покажу.