Renault Vel Satis (I) Рестайлинг

6000 до 25 числа, потом 6500 Машина была куплена в июле 2024 года. ----- История владения авто до: 5 лет машина находилась в одних руках (во Франции) далее была привезена в РБ и всё время до июля была в руках одного человека. ----- Почему я её покупал: у меня не долгое время была такая (но самая минимальная версия, на механике (бензин)), я решил, что почему бы не взять такую же, но в очень хорошей комплектации (тут дизель). ----- Сделано сразу после покупки: 1) заменены: масло и сальники в коробке 2) заменены: масло, сальники, расходники, помпа в моторе 3) заменён антифриз 4) заменён ГРМ (мотор заменён примерно 15т назад, взят контрактный из Испании на пробеге в 110т) 5) заменён ролик натяжителя 6) Химчистка пластика передней торпеды (был прям очень грязный), установлено всё назад, но нужно разобраться что и как по музыке и навигации. 7) новый аккумулятор ----- Машина напичкана кучей всего: * подогрев зеркал / сидений / обогрев заднего стекла * климат контроль 3х зоный * контроль превышения скорости (можно органичить максимальную скорость * круиз контроль * автозатемнение стёкол * датчик дождя * датчик света * электропривод передних седений * память настройки водительского сидения (храниться в ключе) * ремни безопасности встроенные в сидения * регулировка сидений в 5 положениях * память настройки зеркал * складывание зеркал * стеклянный люк с электроприводом * передний прикуреватель заменён на зарядку с 2я выходами type-c | USB * в подлокотнике и два задних прикуривателя - стандартные * электронный ручник (затягивающий тормоза в зависимости от уклона) * держатель для очков над водительским сидением * большой запас для задних сидений (я 182 см роста, за мной комфортно человеку с 195) * бесключевой доступ (открытие дверей за счёт датчика в ручке двери) * парктроники * заводская навигация (но я не стал с ней возиться) * доводчик крышки багажника. * огромное кол-во ниш для харнения (подлокотник, бардачёк, каждое сидение имеет отдельный ящик, откидные "перчаточные" ящики в дверях) * базовые шторки задних (боковых) стёкол, шторка заднего стекла в шторке багажника * подогрев топлива при запуске * датчик уровня масла в моторе (с тестом до старта) ----- Расход: * по датчику - 8л дизеля в смешанном цикле (у меня примерно 50-60 город - 40-50 МКАД). безбожно врёт. По замерам - примерно 10 в таком режиме. Полный бак от лампочки - 80л (лучше заливать 75) ----- Причина продажи банальна до безумия: проездив 11 лет на бензине, мне дискомфортно от поведения дизеля. Я пытался предложить машину сестре, но она не может припарковаться на ней из-за габаритов и заднего стекла. ----- Недостатки: 1) нужно подключить музыку 2) нужно проверить фары (правая светит выше левой и выдаёт ошибку при попытке регулировки) 3) нужно сделать откидной "перчаточный" ящики в двери водителя 4) есть трещина краски на заднем бампере 5) нужно проверить подшипник и подвеску переднего правого колеса (со стороны пассажира) ----- Цена: 6500 (физически нет времени разбираться с магнитолой и навигацией) резина: стоит зима с пройдеными 600 км ----- Обмен: не нужен! ВООБЩЕ НЕ НУЖЕН. Уже есть другая машина ----- Смело пишите / звоните: Телеграмм / viber / whatsApp / (хоть сигнальные огни) - всё отвечу, всё подскажу ----- куда-то ставить её не буду