Для автомобиля своих лет - это стильный и достойный вариант!

Это мой первый авто, до этого ездил на родительском Fiat Tipo 1.4. Впечатлений от покупки конечно была уйма. Альфовский 2.0 двигатель давал о себе знать, после родительского старичка.

Дизайн Альф это вообще отдельная песня…Все так самодостаточно, утонченно, стильно, спортивно, агрессивно. Особенно для машины кучерявого 2000-ого года! Вот только правда, увы, поймет это только альфист…Типичный немец консерватор скажет "Мне не хватает 4 кружочков на капоте".

Белый спидометр, красная стрелка — ассоциации с детством, когда смотрел первый "Форсаж".
На тот момент, мой молодой характер дико радовался акустике в багажнике, которую правда еще предстояло довести до ума. Но это важное слово "сабвуфер" придавало уверенности на дорогах.

Увы, но с годами машина начала немного подводить. Но очень сомневаюсь что с 20-летними авто с тремя сотнями тыс. км. на спидометре бывает иначе.

Слабое место, которое было замечено - это подвеска. Она, увы, крайне дорогая в обслуживании, т.к. рычаги меняются в сборе. В остальном обслуживание данного авто крайне похоже на любой авто тех лет. А вот удовольствие от вождения и внешнего вида автомобиля явно куда выше, чем у конкурентов.