Стильный, динамичный, экономичный... Авто на которое оборачиваешься всегда, когда отходишь!

Шикарный автомобиль. Стильный, динамичный, экономичный.
Авто владею почти 3 года.
Поиск авто занял около 6ти месяцев. 2 литра дизель отмел сразу, т.к. живых их просто нет. 3л дизель, на момент поиска было 2. Космическая цена и состояние ужасное.
2л бензин и Quattro механика или ZF. Это мои критерии были. Автоматы - только американки, но убогие серые или бежевые салоны... нет. Было пару вариантов, но тоже состояние желало оставаться лучшим.
Случайно "жмякнул" 1,8 и нашел хороший вариант, с хорошей комплектацией и отличным состоянием.
И так: 1,8 двигатель с урезанной мощностью в 120 лс, на механике и не Quattro (это для меня было большим минусом). Оригинальный пробег (обожаю читать объявки, когда у 10 летнего авто 120 тыс пробега(бензин) и 180-220 тыс у дизеля)). Отличная шумка, S-Line, черный потолок, "ковши", B&O + MMI с усилителем и сабом, фаркоп и многое другое...
Первым делом чиповка до 210 лс (безопасно для ресурса). После чиповки (чип делал в одном из лучших ателье Беларуси), расход, трасса 5,5-6л, город: 9-10. При активной езде 12. Динамика - ураганная!
Механика - надежность! Переваривает любые нагрузки!
Арки без сколов, "рыжиков" и тому подобное.
Ревизия поршневой произведена прошлым хозяином на Audi центре с гарантией 2 года. Вообще, должен сказать "спасибо" предыдущему хозяину. Он всегда делал вовремя ТО и производил замены деталей либо оригиналом или близкими к нему по качеству запчастями.
За 2 года заменил задние колодки и передний подшипник. Остальное только обычное ТО по регламенту. Диагностика, за два года ошибка по обновлению ПО навигации (была при покупке) и ошибка по обогреву зеркала (этой зимой перестало греть), придется покупать новое.
Прошлой весной, как обычно мыл и чистил Ауди после зимы. Снимал подкрылки, мыл их и под ними (фото) Все в норме. В местах соприкосновения подкрылка и крыла нанесен герметик (фото), который не дает трению повредить лк авто. Краска на арках лезет либо из-за резины (за широкая), которая неправильно подобрана, либо из-за ДТП и плохого ремонта.

Из минусов, это вместительность. Этот авто больше подойдет для молодежи. Хотя для чего огромный сарай, который дороже в обслуживании и пропитании. Это как построить 2-3х этажный коттедж и жить только на первом этаже. Меня вместительность устраивает!
ИТОГО:
Все зависит от эксплуатации авто. Если за ним следили, делали своевременное ТО по регламенты и оно не было в ДТП, то оно будет вас радовать и не будет требовать дополнительных вложений! Не будет "рыжиков" и прочих неприятностей. В этом я убедился в очередной раз!

зы
Да, я немного переплатил за авто при покупке, но зато я оградил себя от многих неприятностей из-за которых можно было пострадать не только финансово, но эмоционально!

ЗЫЗЫ
Всем добра и ровных дорог!