Даже целый кузов не гарантирует отсутствие проблем у авто и США.

Машину пригнал из Америки 1.8 Turbo, Quattro. Повреждений не было, салон в хорошем состоянии, осталось только поменять 4 шины и масло в АКПП. Как только машина выехала с замены масло начались проблемы...
Одним утром после непродолжительной работы двигателя вылилось масло с АКПП, автомат в ремонт 1300$ взяли за работу в одном знаменитом сто. Далее вылетали катушки по одной, на 2-ой заменил все сразу за 200$, подвеска многорычажная, менял только вышедшие из строя, ну и расходники  - без них ни куда.
Управляемость на полном приводе достойная, двигатель тянет хорошо, приятный салон с серым кожзам, сидения с подогревом.
Небольшая авария, потом провернуло вкладыши коленвала подвела черту под владением этой машины.
Нравился полный привод, рулевое управление, двигатель хорошо разгонял машину.