BMW ничего не скажешь большего

во
ПЕРВЫХ беха (в моем понимании) должна быть на механике, т.к. автоматы
на таких старых пепелацах уже убитые это 100 процентов и они обламают
весь каиф езды из за постоянных поломок и очень дорогостоящего ремонта,
во вторых беха это драиверская машина и должна уметь жечь резину ну это
понятно что не про автомат.
ВО ВТОРЫХ ве таки это должна быть машина выходного дня как вторая в
наличии (допустим каждый день гоняешь на ТАЗе а когда хорошее настроение
на бехе). Обьясню: постоянная эксплуатация старого БМВ слишком дорогое
удовольствие, она МНОГО жрет (не верь в сказки даже 525 будет хавать от
15 литров и более в зависимости от стиля езды, промолчу про остальные к
примеру моя жрала при идеальном состоянии мотора, поменяными
расходниками в среднем 20-25 ну можно было и до 12 по трассе уронить но
это уже издевательство), и МНОГО ломается по мелочам и дорого
ремонтируется....
Вывод: беху с маленьким мотором нет смысла брать это уже не бмв а хочешь
экономить купи Оку, вообще Бмв это автомобиль стильный мощный красивый
быстрый и т.п. и т.д., НО как всем известно требует ухода он капризен
как молодая девушка, и требует наличие в кармане бабла т.к. изначально
НЕ предназначался малообеспеченным людям. Так что думай сам если ты
готов ее содержать, то только пожелания успеха в выборе а если бабла нет
то лучше сэкономить на другой машине, к примеру для меня оказалось
выгоднее содержать две чем каждый день ездить на бумере....но все равно я
себе снова его куплю потому что бмв-это любовь.
поломок
было как казать, это большая поломка под названием бмв, она ездила но
ее постоянно надо было делать пробег был около 150 т. км.