Нормальная машина, которая без проблем доставит из пункта А в пункт Б вас, пассажиров и кучу багажа

Катаюсь на авто чуть больше года (куплена в конце октября 2020 года). Комплектация флагшип. Надо сделать оговорку, что это мой первый авто.

Могу сказать, что машина в общем и целом очень даже хорошая, но, очевидно, есть то, к чему можно придраться:

0. днище голое, в том плане, что сразу в антикор его. у нас без него никак.
1. прошивка двигателя и коробки с китайским калоритом, из-за чего машину нельзя назвать гоночной. многие описывают динамику так "жму на педаль газа, движок раскручивается, а машина не едет". Ну если человек пересел на EX7 с какой-нибудь BMW, то да, такое ощущение у него будет. Но на самом деле здесь вот какая ситуация: коробка срабатывает (если можно так выразиться), через какое-то время после нажатия на педаль газа (если нажатие было резкое и сильное), примерно 1-2 секунды. Ну и получается равно столько времени нужно "мозгам" коробки, чтобы начать передавать момент на переднюю ось. Ну и таким образом, те кто привык к мгновенному отклику, такое действительно может показаться как "жму на газ, а она не едет". Но к этому привыкаешь, и потом не замечаешь.
2. тонкий металл крыльев, дверей, капота и тд. хотелось бы толще, да не фольга, но хотелось бы толще.
3. несмотря на усовершенствованную технологию ЛКП (по сравнению с первыми версиями EX7), хотелось бы ЛКП толще, но это придирка. просто после покупки надо все причинные места закрыть пленкой, чтобы не было сколов.
4. родное мультимедиа устройство - обнять и плакать (дизайн, функционал, удобство использования...) недавно заменил на нормальное современное.
5. шумоизоляцию тоже хотелось бы получше, но она более менее... пойдет.
6. кому-то не нравится, что руль по высоте не регулируется, или что поясничный отдел сидений не регулируется, или что задние сидения без подогрева и тд... но мне эти вещи не критичны.