Оглядываюсь после стольких лет...

Владею автомобилем с 2014 года. Когда я его покупал, он был еще на гарантии сервисного центра. К слову, этот экземпляр произведен в Корее и один из первых автомобилей, проданных официальным дилером в нашей стране. Приобрел я Оптиму у человека, который ко всем своим автомобилям относится буквально, как к членам семьи или домашним питомцам, по цене средней по рынку, на тот момент, но и со всевозможными плюшками и довесками. За время, прошедшее с момента покупки, у меня естественно сформировалось свое мнение об этом автомобиле. К слову, так долго я не владел еще ни одной машиной. Так что же это такое, КИА Оптима?
В первую очередь для меня, это ее облик. Этот автомобиль заставляет меня оборачиваться, даже после стольких лет владения. Далее, это весьма вместительный салон, где ваши пассажиры, находясь на заднем диване будут чувствовать себя комфортно, вне зависимости от того, какого роста водитель или пассажир справа от него. Вот к багажному отделению есть претензии. Нет, багажник большой, но петли крышки багажника, весьма ограничивают его вместительность.
Теперь к деталям.
Двигатель. Установлен G4KD*,* который, несмотря на то, что в интернете можно найти достаточно нелестных отзывов о нем, мне хлопот не доставлял и не доставляет, лью 95 бензин, меняю масло на 7000-7500 тыс.
Подвеска. Весьма специфичная. Может издавать звуки, как будто ее нет, при этом проверка показывает что все в порядке. Пишут, что это специфика работы установленных амортизаторов.
Управляемость. На четверку с минусом. О такой, говорят, что "ватная", наверное соглашусь.
Шумоизоляция. На троечку. В моей Оптиме сделана дополнительная.
Кузов. Тонковат слой ЛКП, но не скажу, что кузов слабоват по части противодействия к коррозии.
Расход топлива. Хотелось бы меньше, по городу 11-12 л., ну а по трассе, 7,5-8,5л. Ну опять же зависит от многих факторов.
Стоимость владения. Ну за время владения, разумеется пришлось кое-что менять, что-то по гарантии, такое как компрессор кондиционера, комбинацию приборов , подогрев, так и за свои кровные. Не считая расходников, пришлось заменить пружины передние и задние, втулки и тяги стабилизатора и кое-что по мелочи. Назовем стоимость владения вполне приемлемой.
И подводя итог. Жалею ли я, что купил этот автомобиль, нет не жалею. Купил бы я его снова, вернись во времени назад с теперешним пониманием, наверное нет. Но не потому что он не достаточно хорош, а потому что за это время у меня появились новые критерии для выбора.