Сомнительное качество в симпатичной обертке

Автомобиль покупался новым с салоне, сборка Россия, 19 год, 2.0, полный привод, пробег 75к.
За 5 лет три раза выходил из строя термостат, дважды меняли по гарантии, третий раз пришлось за свои деньги, а установлен там супермодный, стоит около 3.5к бунов.
На пробеге 60к начала трещать передние кресла, на СТО сказали сама конструкция начала расшатываться.
По до сих пор непонятным причинам сломался задний стеклоподъемник.
Качество салона ну очень сомнительно, за вышеупомянутый пробег, боковины сидений помяты, на левом подлокотнике и верхней панели дверной карты вмятина от локтя!))
По поводу комфорта конечно субъективно, кто на чем ездил, но сиденья крайне неудобные, нижняя часть очень короткая, посадка как в троллейбусе, центральный подлокотник не регулируется по вылету.
Мощности автомобилю сильно не хватает, если в городе норм, то по трассе летом, с включенным кондиционером, на скорости 120, лучше пару раз подумать перед тем как обгонять.
В какой-то момент автомобиль стоял около 3 недель, зимой, за это время, как нам пояснили на СТО тормозные диски сгнили!! Не гарантийный случай, стоимость новых, заводских космос.
И наверно один из самых главных недостатков автомобиля - это тормозная система. Есть ощущение, что тормоза стоят от матиза. В дилерском центре соглашаются, есть вариант установить от старшего брата СХ-9.
Расход топлива - зима 14л, лето 12л.
Данный отзыв исключительно о недостатках, наверняка человек который условно пересел с весты этого не заметит, но если пересаживаться с немецкого автомобиля, даже на 20 лет старше как это было в нашем случае (бмв х5 е53) - то конечно это мрак.
Расход бензина:
Лето 12л, зима 14л.
Показания борт компьютера не совпадают с реальностью.