Не знаю как будет дальше, но это - пока ещё Мерседес!

Авто покупали в 2016-м. Выбор был очень невелик. Что покупаю, толком не знал, искали замену 210-му. Буквально, несколько машин с 3-х литровых мотором в РБ...
   Купили. Первый год не делали ничего, кроме установки эмулятора ad-blue. Но как - то в дальней поездке по Европе начал замечать, что пропадает тяга и мотор не крутиться больше 2500 об/мин. Это случалось летом, так отъездил до марта. На очередном ТО выяснили причину - забита сажей некая трубка в районе турбины. Специалисты сервиса развели руками и сказали, что авто обслуживается по регламенту и полностью исправно, единственное, на что можно грешить - это на качество топлива или воздуха)... После этого проблема с аварийным режимом решилась. А в общем, автомобиль достаточно крепкий для этого года, есть с чем сравнивать. Обслуживание - порядка 150-170$ за обычное ТО. Из ремонтов - замок зажигания, передние пружины, диски, колодки как расходники, обслуживание моторчика печки, термостата, также мелкие ремонты подвески. Все что профильный сервис рекомендовал - все выполнялось в том числе и установка запчастей только конкретного производителя, например передние пружины везли из Германии - оригинал... Цены вполне подъёмные.
  О хорошем... Это всетаки Мерседес. И пусть говорят что чем новее машины, тем меньше они похоже на те, которые были легендами, то я скажу, что наваротов тут относительно немного, но подход к качеству исполнения автомобиля на высоком уровне: шумоизоляция, управляемость, динамика, расход (7.9л/100км по показаниям компьютера за последние 40 тыс. км) , отделка внутри и снаружи, отказоустойчивость всех узлов. Исправный Мерседес - это всегда была вещь! А не только средство передвижения. И теперь ему уже больше 10 лет, но мысль о продаже не посещает. Использую его на дальние пробеги. Чтоб послушать акустику. Прокатиться с комфортом и удовольствием. Насладиться его мягким и невесомым ходом, как будто сидишь в удобном кресле в уютной гостинной, отделанной кожей и деревом под звуки классической музыки.