Красивый динамичный авто.

Решили поменять авто супруги. Просто так…) 3,5 года отъездили, захотелось чего-то другого. Продали верой и правдой служивший Audi Q3, присматривали что-то из BMW, Audi, Mercedes. В итоге подвернулся этот вариант, отказаться не смог…)

Белый перламутр, на черных AMG дисках (+ классическое литье на зиму).
надежный M276 (306 лс), память сидений, бесключевой доступ, обогрев руля.
Настоящая коричневая кожа, а не кожзам, как у 90% всех GLK, черный потолок, подогрев руля.
отказаться не смог)
Первые впечатления сугубо положительные, особенно 306лс) ооочень приятная динамика разгона.
Связка двигатель/коробка так же без нареканий. Супруга очень довольна.
Отличная звукоизоляция - зимняя резина на шипах, но в салоне их не слышно в принципе.

На свежую напишу что заметил в сравнении с предыдущей Q3 13гв и служебным Тигуаном 20гв.
Q3 была помягче, но не глобально. Тигуан вроде не жесткий, но его постоянно пробивает на съезде с полицейского. у GLK пока не было.
У GLK вариант подвески Sport. Подвеска в спортивной версии с R20 реально жестковата. Думаю больше именно из-за R20. Не пробивает, не громыхает, просто жестче/тверже. Но на скорости в поворотах никаких кренов в принципе. Там где в Тигуане, Q3 нужно было притормаживать - GLK идет как по рельсам. Тут уж кому как больше нравится.

Места в GLK естественно больше, чем в Q3, но сзади тоже не фонтан. Дети уже не помещаются, на дальние расстояния некомфортно. Это и стало основной причиной продажи.
Расход… от предыдущих хозяев остался средний 12,2л. Знал у нас будет показывать прилично больше, так как жена ездит в режиме "до школы/секции и обратно" 7-10 км. расходомер GLK обычно на таких дистанциях показывает 20л, а потом начинает падать. По итогу после последнего сброса средний расход летом 80% город, 20% трасса составил 13,3л. Считаю нормально. Турбированные двухлитровые едят практически столько же.

Из минусов:

• Тормоза показались немного вяловатыми по сравнению с Q3 и Тигуан.
• Не хватает полноценного подлокотника. в авто полный фарш в плане комфорта, а подлокотника нет... То что есть - коробочка для всяческих мелочей, никак не регулируется по высоте.
• Расход. Нормальный расход для шести цилиндров, к нему нужно просто быть готовым. Особенно для небольших пробегов. Но математика в целом не страшная. У супруги с малыми пробегами расход висел около 14л, на дизеле допустим был бы около 10л (не надо думать, что был бы 7. был у нас и дизель, знаем - от дома до школы и тп, 10л). Пробег в месяц около 800 км. Итого разница на топливе в месяц около 30$. Абсолютно не критично. Небольшое замечание - бортовой комп немного завышает, примерно на 0,5л реальный расход. Проверено по заправкам за несколько месяцев.

По стоимости обслуживания/надежности. Вроде глобальных проблем не было, но... денег авто вытянуло раза в 2 больше, чем Audi Q3 за аналогичный период.

Всем добра!