Интересная машина для тех кому нужен комфорт за небольшие деньги.

Что можно сказать про престарелый кроссовер? Он всё ещё комфортен в плане вождения и эргономики места водителя, надёжен при правильном уходе, но дорог в обслуживании если предыдущие владельцы экономили на всём чём можно. Полный привод, мощный двигатель и не маленькая масса машины прощают новичку некоторые "косяки" в вождении (мой случай), за это конечно придётся заплатить не самым маленьким расходом топлива. В принципе, 12-15 Л/100км в городском цикле для этого авто - норма, но порой встречаются экземпляры с расходом в 20 Л/100км и их лучше обходить стороной. Так же нужно понимать что некоторые экземпляры Nissan Murano Z50 подъедают масло, в очень разных объёмах, 1 Л/1000км (мой случай) уже не мало, но ещё не повод мчаться делать капиталку. При покупке обратите внимание на ковёр на месте водителя, если влажный, то придётся повозиться с дренажными трубками люка - рвутся в том месте и потом вода вытекает в салон. Пофиксить это не дорого и убережёт от переварки днища в будущем. Обязательно считайте ошибки по двигателю и коробке после тест-драйва или на СТО, или самостоятельно с помощью ODB2-адаптера и приложения CVTz50, это позволит понять на сколько всё плохо или хорошо.
Плюсы: безопасность, надёжность, комфорт, объёмный багажник, хорошая акустика Bose с сабом.
Минусы: относительная дороговизна обслуживания (особенно если достался убитый экземпляр), масложор, без парктроника сложно делать диагональную парковку :D