Даже сейчас вполне отличный вариант для рассмотрения, если хочешь первую машину, чисто для себя.

Владею более двух лет. Покупалась у перекупа, осознанно, на тот момент в адекватные деньги. Хотя и на данный момент ещё в цене держится. Была в неплохом состоянии. Сразу зацепил мотор. Для её веса 1.4 - это золотая середина.
Как купил, сразу поставил
в гараж на разбор и осмотр для выяснения масштабов проблем.
По итогу :замена порога (49 рублей форменный), замена переднего крыла( 54р новое грунтованное, с Польши) , выварка лючка бензобака,подварка подрамника.Замена колодок, тросов ручника, задних аммортов, рулевой рейки(новая 140р)
А в остальном ,кузов в родне,передние амморты живые и так далее. Естественно после всех работ перекраска,но крышу решено было не трогать(немного пожалел)
По самой машине:
Качество пластика вроде и неплохое, но есть некачественная обработка граней, мягких частей на торпеде нет, как и на дверях(лишь тканевые вставки)
Сзади могут спокойно сесть два взрослых человека. Но от этого страдает радиус разворота. Так-как длинная база относительно кузова,а рейка короткая 2.5 оборота от упора до упора. Рулежка отличная, подвеска в меру жёсткая, мягкой не назвать. Мотора хватает, короткая коробка,разгоняет кузов отлично. Расход при умеренной езде около 8л
по по городу 92го,ездил также на 95м ради эксперимента целый месяц, разницы не увидел.
Багажник мал, 260л говорят сами за себя, но зато откидываешь задние сиденья и куб объёма. запаска влазит на 14" в нишу запаски.
Цены на запчасти более чем адекватные. Единственное что есть малая проблема по их подбору, ибо корса с 1.0 и 1.2 это другая машина. И привозят чаще всего именно на на них.
Машина по факту для двух человек. Ибо 3 двери не совсем удобно для посадки пассажиров. Отличная машина для начинающих,идеальный вариант.