Большая машина за не много денег, но очень проблемная в плане надёжности

Чем владел? Peugeot 508 GT. Комплектация около максимальной. Год 2012. Машину приобрел с пробего 25к км и полутора годами гарантии.
Сколько владел? Более трёх лет.
Продал с пробегом 90к. Итого проехал 65к км.
За это время из поломок:

1. Коробка. Пинки, затупы, перегрев. Замена масла и гидроблока не помогла. Дополнительное охлаждение немного улучшило ситуацию.
2. Рулевая рейка. Потекла на 70к км.
3. Парктроник. Проводка сгнила.
4. Ступичный загудел на 60к км.
5. Магнитола. Дилер заменил по гарантии.
6. Ручки дверные облезли. Дилер заменил по гарантии.
7. Центральный динамик расположенный в торпедо. Развалился на две части. Дилер заменил. Стояла в машине премиум система JBL.
8. Радиатор кондиционера потёк на 50к. (гарантия уже закончилась)
9. На след год после радиатора сломался компрессор кондиционера. (муфта вышла из строя).

Теперь по плюсам.

1. Внешний вид.
2. Жирная комплектация в исполнении GT.
3. Классный дизельный мотор. Тяга супер. Расход тоже.
4. Супер тормоза. В GT увеличенные.
5. Комфорт. В GT своя независимая подвеска от 407го пежо. В других комлектациях идёт спереди балка.
6. Неплохой звук акустики.
7. Отличный свет. Это лучший ксенон, что у меня был.

Минусы:

1. Автомат Aisin.
2. Надёжность
3. Проблемы с электроникой
4. Слабый кузов на кручение
5. Проблема с ЛКП возле стыка крыла и бампера. Арки гниют.
6. Тормозная мультимедийная система.
7. Дороговизна запчастей. Цена запчастей примерно ровна ценам запчастей на BMW.