Искать живой вариант, и проблем знать не будете

Пересел на "Лагуну" с Nissan Primera P11 1998г. Конечно сразу ощущается, что садишься в предпремеальную линейку Рено. Посадка, материалы интерьера, насыщенность всякого рода датчиками, особенно в максимальных комплектациях, в моем случае "initiale", даст фору многим современным авто бюджетного сегмента. Экстерьер даже в 2022, не чтобы современный, но и не стыдный.
При выборе авто я прям загорелся покупкой, так как за эти деньги лучше вариантов для меня не нашлось, даже при осмотре выбранного экземпляра, уже предвосхищая как на ней возвращаюсь в минск, не обращал внимания на то, что мне ее впаривает "перекуп". После это конечно стало мне в копейку, и часть средств от продажи Nissan ушли на поиск и устранение проблемы, которая к слову до сих пор не устранена. Никто в Минске так и не смог выявить причину. А обратившись к знакомому гаражнику я тратил деньги впустую, поменял почти все, но это не привело ровном счетом никчему, так я потратил около 500$ на замену турбины, комплекта ГРМ, Маховика со сцеплением.
За время пользования в основном тревожили фирменные болячки рено.
Трижды менял комплект стеклоподъемников, дважды справа, один раз слева, ремкомплект не вариант, проще покупать китайские копии, вроде живут дольше чем отремонтированные.
Уже второй раз придётся менять сайлентблоки задней балки, много не выхаживают, нужно брать
HUTCHINSON и это примерно встает в 100$ с заменой.
С учетом того что датчиками напичканы все системы, это определенно плюс, компьютер подскажет куда смотреть. Но избежать проблем с электрикой мне не удалось. Заменив задние диски и колодки на новые выехал с ошибкой ESP,ABS(криво наклеяно магнитное кольцо). Не решив проблему с датчиками ABS, ошибки начали нарастать как снежный ком, компьютер при включении зажигания выдает одну за одной, они не критичные, но жутко напрягают, так что советую реагировать своевременно.
Из возрастного, тормозную систему пришлось подлатать, трубки, бачек под замену.
Суппорта, диски, колодки, амортизаторы по кругу, ступичные подшипники, рейка, шрусы подушки двигателя все это пришлось поменять за неполные три года пользования. Не хочу грешить на модель, больше мой косяк, что не внимательно осмотрел при покупке и по большему все эти агрегаты и узлы расходник.
К чему совсем нет претензий так это кузов, хоть я за ним сильно не смотрел, коррозия еле-еле проявляется на задних крыльях, передние-пластик, капот алюминий, хорошая все таки оцинковка у французов.
Так что если покупать, то только внимательно, нужно искать живой вариант.