Хорошй семейный автомобиль в своем классе!

Renault Grand Scenic IV, 7 мест

1.5 dCi (К9К), 110 л.с, 7АКПП (DW5), 2017 г.в. - общий пробег на момент отзыва 176 тыс.км.

Пересел на "свежее" Рено с роботом с 3-х литровой БМВ на МКПП - конечно сразу очень сильно ломало).

По трассе едет хорошо - круиз, удержание в полосе (вибро в руле помогает не отвлекаться), при обгоне хотелось бы чуть больше динамики, но все конечно зависит от ситуации (в городе, на низах, дизель тянет не плохо, а на скорости при необходимости можно и в ручном режиме передачу скинуть на нижнюю). Нет смысла жать педаль в пол (рычит но не едет), в натяг он быстрее набирает скорость и ведет себя довольно бодро. В дальних поездках довольно удобно, не устаёшь.
Смешанный расход, без особой экономии, 5-6 литров дизеля (замеры между интервалами ТО). По расходникам все есть по адекватным ценам. У официалов поменял масло в коробке/роботе, вроде специалисты рекомендуют раз в 60 тыс.- в принципе к нему тоже претензий нет, работает хорошо.
Бамперы, крылья. крышка багажника пластиковые, капот (не уверен на 100%) похоже, что аллюминевый.

Авто по документам - универсал, но чувствуешь себя как в минивэне, высокая посадка и хороший обзор, просторно. Салон тканевый, но довольно удобный, на втором ряду туннеля нет (садятся вполне удобно 3 человека), на 3м ряду удобно будет только детям либо человеку с небольшой комплекцией. При сложенном 3м ряде очень большой багажник (ради этого и брал). Так же очень удобно: раскл. столики для пассажиров 2-го ряда, полка-органайзер под водительским сиденьем + 4 лючка в полу, крепление для детских кресел Isofix, встроенные шторки, рейтинги на крыше и др.
Из систем нет только подогревов руля/сидений (не задумывался даже ни разу) и указателей для мертвых зов в зеркалах (в принципе они и так очень большие и информативные). Единственное, что активную камеру доставлял уже сам - очень удобно парковать довольно немаленькое авто в любом месте.
Комплектация вроде средняя, но для удобства есть практически все: активная камера заднего вида, парктроники перед/зад; бесключевой доступ, контроль давления в шинах, старт-стоп, распознавание знаков, контроль полосы, датчик дождя, помощь при экстренном торможении, при подъеме/спуска с горы; круиз/ограничение скорости, контроль усталости водителя, автоматический дальний свет, андроид авто и др.
Пустой авто, точно не рекордную брать, но это мое субъективное мнение.

Сейчас ищу новое авто классом повыше с похожей вместительностью и пока не очень получается).

• : надежный, экономичный, высокая посадка, хороший обзор, вместительный и довольно удобный.

• : динамика разгона, дорогая резина (R20), лакокрасочное покрытие.

За 2 года эксплуатации ни разу не пожалел, что купил этот Рено.

Хороший семейный автомобиль в своем классе!