Суперб должен быть только на фарше

Машиной владел 3,5 года или 100 тыс км. Комлпектация L&K.
Сама машина очень большая (заднему ряду удивлялся даже сосед на А8). Багажник огромный, а то что машина не седан, а лифтбек очень повышает его практичность.
Материалы топ (но это только в моей комплектации), DSG мокрая дает хорошую динамику и экономией (+ дизель). С АКПП реальные проблемы могут быть к 300-350 тыс км, если автомат обслуживался. Замена маховика и сцепления (примерно 1500$) и еще 350 тысяч о ней можно не вспоминать. Ресурс мотора 2,0 дизель около 500 тыс км при должном сервисе.

Теперь по ощущения. Суперб это большая машина с намеками на люкс. В своей время это был флагман Шкода. Поэтому как мне ошибка брать шкоду на тряпочках и тому подобному. Балуйте себя жиром! в комплектации с тряпкой каждый день вы будете вспоминать что вы сэкономили!! Шумоизоляция соотвествует классу, но хуже чем в а6, у класс и пр. Рулежка умеренная, городская. Заводской звук достойный, не без вау эффекта. Но машина на 50-60% дешевле этих марок. поэтому очень рациональный выбор.

Сервис автомобиля копеечный, проблем не доставляет (только если мы говорим о дизельной версии !!!!)
кузов может подгнивать, смотреть задние крылья и места вокруг ручек.

К сегодняшнему дню, конечно, этот кузов устарел как внешне, так и внутри, но ощущения это дает на все свои деньги.