Приобретали авто новым, супруге. 5 лет в одних руках. Сборка Венгрия. Комплектация базовая.
За все время только плановое ТО, но все время покоя не давали отзывы о вариаторе «Жатко» который установлен, кстати в 2016 году на рестайлинговой версии его все таки заменили на классический 6 ст. автомат aisin. Мотор 1.6 простой без турбины на 117 лошадей.
Хочу отметить плюсы и минусы данного авто за все время владения. За все время владения проехали около 55 000 км в основном по трассе. По отзывной компании меняли обивку передних кресел, а также под гарантию попали внутренние механизмы дверных ограничителей, скрипели постоянно при открытии-закрытии дверей.
Минусы:
- Недолговечный и Нежный вариатор, не любит агрессивную езду, переключения плавные, очень нервирует когда нужно опередить кого либо, а авто не ускоряется, про обгоны можно сказать, что нужно заранее прочитывать и в том числе и встречные авто.
- Небольшой скол на кузове от камня и начинает «цвести» если вовремя подкрашивающим ремкомплектом краски и лака не обработать
- Ватный электроусилитель руля, нет обратной связи, перепрошили на станции, стало чуть лучше но не идеал
- Слабая короткоходная подвеска на «пробой», при проезде лежачих полицейских нужно практически
останавливаться, сходу не проедете, пробой обеспечен
- Антикоррозийная обработка отсутствует с завода, делать однозначно.
- Плохой галогеновый свет
- Нет поясничного упора
- Очень маленький АКБ и Малая емкость, с завода идет всего 35 А/ч.
Плюсы:
- Расход топлива очень радовал, плавный разгон и ускорение дает о себе знать.
- Надежный, атмосферный и проверенный мотор от предшественника, ни грамма масла не подливал.
- Практичный и удобный багажник с полкой-подпольем.
- По результатам краш тестов Euro NCAP в 2013 году, получил 5 звезд (7 подушек уже в базе).
войти или зарегистрироваться