Моя первая Toyota и лучший автомобиль из всех что у меня был.

Моя первая Toyota и лучший автомобиль из всех что у меня был.
Не удивительно, что этот автомобиль чаще других рассматривают в качестве рабочей лошадки для такси сервиса. Часто можно встретить  в такси  вторые приусы миллионники.
Модель Prius C построена именно на базе второго приуса и обладает всей его надежностью.
Ни одной поломки за время владения. Ни одной ошибки. В любую температуру четкий старт по нажатию кнопки.
Никаких вам замен ремней (их тут просто нет), щеток  генератора или втягивающего от стартера. Что там еще... даже колодки тормозные еще не разу не менял, они просто не изнашиваются, потому как машина тормозит в основном рекуперативным электромотором, а колодки включаются в работу уже на самом последнем этапе, когда скорость 2-3 км/ч просто для фиксации авто на месте.
Расход топлива по городу ниже чем у электромобиля. Эта машина и создавалась для города. Частые старты и остановки... чем их больше тем экономнее. Не говорю уже о стоянии в пробках. Двигатель даже не включается, а кондиционер себе работает от тяговой батареи.
Уникальная планетарная автоматическая коробка передач, да там ломаться то нечему.
Ах да, кожаный салон тоже оценил по достоинству. Настолько просто за ним ухаживать и чистить, уже не представляю как можно жить с велюром. Зимой кидаю на заднее сидение белую овечью шкуру, чтоб детям было тепло сидеть и все, больше проблем нет.
Сейчас пришло время продавать эту красавицу машину, впятером уже с трудом помещаемся, детям не разгуляешься. Но я то понимаю, что за эти деньги вряд ли  получится купить качественный авто такой надежности и с таким низким расходом.
А будущему покупателю завидую доброй завистью. Черт возьми, повезет человеку.
Всё таки это счастье, когда машина не просит денег как какая нибудь нерадивая любовница, а работает как хорошая жена...
Всем добра.