машина не капризная и бюджетная

автомобиль отца, пользовался им 2 года пока искал замену своей рено лагуна. за 2 года поменял только масло и фильтра. все остальные агрегаты на данной машине хотят практически вечно. авто очень дешев в обслуживании, т.к. оооочень много гольфов в сое время в нашей стране появилось + много аналогов подходить от обычного жигули.
двигатель 1.6 не прожорливый, примерно 8л по городу и 5-5,5 по трассе. под капотом много места. добраться легко для любой детали.
салон достаточно простой. тканевая обивка, ничего лишнего. багажник маловат, но для размера этой машины в принципе хватает (ездит обычно 2 человека)
электрики в принципе и нет. поэтому и проблем с ней нет. единственное была проблема с блоком мозгов, но интернет и паяльник все решают за пару минут.
кузов конечно проблемный, но чего желать от почти 30л етней машины. ходя до первой переварки отъездил аж 26 лет. переварили арки и пороги, заменили крылья, подмазали снизу дверей и авто как новый. за последние 3 года ржавчина пока не появилась.
даже с аккумулятором которому 2 года - заводится в любой мороз. никогда не подводила.
по стоимости обслуживания:
масла, фильтра, колодки - примерно 100р (меняем постоянно перед техосмотром)
ремень генератора - 10р - меняется самостоятельно и легко.
ремень грм, помпа, ролики - 200р с заменой на сто (меняли 2 раза за почти 10 лет владения)
вывод: машина не капризная и бюджетная.