Хороший универсальный автомобиль. Единственная его проблема - это возраст

Владел около 7лет. Покупал с пробегом 280тк.м, продал с пробегом 420т.км.
Плюсы:
+Мягкая подвеска, хорошая управляемость
+вместительный салон
+умеренный расход топлива. Двигатель на насос-форсунках работает ощутимо тише и мягче в отличие от дорестайлинга с механическим впрыском
+неплохая стойкость кузова к коррозии

Минусы:
- Подвеска требует постоянного внимания. Лазил в неё каждый год. Рычаги, наконечники, сайлентблоки. Часто вылетали пыльники наружных шрусов.
- Постоянный масляные "сопли" на стыках патрубков наддува. Проблема нерешаемая. В следствие этого следы масла в подкапотке будут всегда
- Менял компрессор кондиционера с мойкой системы. Недешево
- Постоянно "глючили" концевики дверей, которые находятся в замках.
- Кузов начал гнить. По крышке багажника, аркам полезли жуки
- Мотористы не хвалят этот мотор (что-то с распредвалом) и капризные насос-форсунки. Однако это проблема меня не коснулась
- Еще одна болячка - блок комфорта под сиденьем, который боится воды. Из-за этого часто "глячит" салонная электрика
- Дренажи под аккумулятором часто забиваются в следствие чего аккумулятор стоит в воде. если проблему вовремя не заметить, то эта вода прёт в салон и заливает вышеуказанный блок комфорта
- Еще она боль - тандемный насос. У меня потёк. У некоторый пропадает вакуум. Ремкомплект не помогает. Замена на новый решила проблему. Иногда дополнительно требуется замена шланга антифриза, т.к. капающая солярка с тандемника попадает на шланг и разъедает его.
- Сгнивает передний датчик дорожного просвета. Поменял 2 шт и все равно сгнил. Ничего не помогло

Если подытожить, то машина универсальная и комфортная. Её проблема - возраст. В следствие этого она требует к себе постоянного внимания. Цена на них стоит как вкопанная годами. Это плюс