В пользовании с апреля 2023 года. Первая машина. Купили вторую, эту продаем. До нас было два собственника (со слов предыдущего владельца, включая его). Срочных вложений не требует, шустрый авто, недорогой в обслуживании, экономичный. Без дтп, без залога. Пробег 217 тысяч. Техосмотр до 06 июля 2025 года.
Есть сервисная книга (что с салона идет) и книга технической эксплуатации. В машину вкладывали. Есть папка-скоросшиватель с звездами в СТО. С порогами - пару мест было. Днище все ок, летом 2024 года обрабатывали. Лонжероны (по-моему, так называется), перед обработкой заменили, были никакие. Из надоевшего, глушитель иногда гремит (хомут там разбалтывется). ЛКП есть пару мест.
Вентилятор крутит, печка греет. Есть второй ключ, есть имобилайзер, заводится в мороз (в любой). Магнитола Pioneer.
Площадкам не беспокоить. Торг возможен. Сеница
Небольшой и практичный универсальчик с крепким кузовом и бодрым мотором.
Небольшой, но практичный автомобиль с крепким кузовом. “Пыжик” пусть и небольшой, но благодаря кузову “универсал” при сложенных задних сиденьях позволяет перевезти и мебель, и стройматериалы, даже мот
4,8
“Небольшой и практичный универсальчик с крепким кузовом и бодрым мотором.”
Peugeot 206 I Рестайлинг, 2004 (2 л)
Оценки
Ходовые качества
5
Комфорт
4
Надежность
5
Стоимость обслуживания
5
Цена — качество
5
Плюсы и минусы
Внешний вид, Интерьер, Объем багажника, Качество сборки, Управляемость, Мультимедиа, Запас хода, Стоимость владения, Мощность, Коробка передач, Двигатель
Вместительность салона, Шумоизоляция, Расход топлива
Все расчеты на территории Беларуси между гражданами Республики Беларусь осуществляются исключительно в белорусских рублях. Цена в иностранной валюте (если указана в объявлениях) приведена справочно.