Если вы еще думаете брать или нет, не думайте - берите!

Если вы привыкли вести спокойный образ жизни и не привлекать внимания, то этот авто не для вас. Большой, яркий, харизматичный. Линейка моторов для активной городской езды ( 3.6л) и наваливания на треке (5.7-6.4л). Даже самый распространенный в наших кругах 3.6 дарит не забываемые эмоции. Его одноклассники мустанг и камаро чуточку быстрее, но звук V6 никогда не сравнится с рядной четвекой, хоть и турбовой. Этот куповый монстр длиной как крузак. Благодаря этому у него вполне вместительный багажник и на удивление адекватный второй ряд сидений. Но все равно эта машина для эгоиста. У пассажиров нет ничего. Вся торпеда повернута к водителю, даже громкость аудио регулировать не удобно с пассажирского сиденья, не говоря уже о подогревах или электро регулировки сиденья. На заднем ряду кроме разъема USB нет ничего, радуйтесь что вас вообще везут:)
и все же за время владения авто я выявил несколько минусов:
-положить и достать из багажника что либо и остаться чистым просто не реально. бампер настолько большой, что вы все равно выгрязните куртку.
-в дождливую погоду открыть форточки почти не возможно, вода капаетс криши в салон. только на скорости больше 90км\ч вода не успевает попасть в салон и улетает.
-маленькие зеркала дают очень ограниченый обзор
-парковка передом к бардюру не возможна из-за очень низкого бампера и губы (паркуемся только задом, там попа высокая и можно упираться колесами в бардюр.