Хорошая рабочая лошадка

Владею автомобилем 12 лет (с 2010 года). Автомобиль зарекомендовал себя в целом с хорошей стороны. За это время двигатель не ремонтировал, менял только свечи и уплотнительную прокладку. Как и у большинства через 7 лет владения стала подтекать рулевая рейка, оказалось не критично, так как доливаю жидкость где-то разв 4 месяца грамм 100. За это время конечно не один раз ремонтировал ходовую, но это причина отсутствие асфальта, где я проживаю. Так как строил дом машина перевезла не одно количество груза. По запчастям все хорошо, много дешёвых аналогов, что позволяет не сильно на них тратится. Металл кузова тонкий и прогибается если на него надавить рукой, однако как ни странно если нет повреждений краски до металла жуков не будет. Шумоизоляция очень низкая, можно сказать что ее нет. Пластик в салоне очень простой, жесткий и легко царапается. Механическая коробка передач проблем не доставляла. Проходимость хорошая, даже не смотря что у меня передний привод, при хорошей резине спереди удавалось ни раз выбираться. Машина тяжелая 2.5 тонны, двигателя объёмом 2 л. для уверенного обгона не хватает, нужно заранее планировать и учитывать набор скорости. Заявленный ресурс двигателя выше чем у новых выпускаемых автомобилей, что радует. В целом автомобиль радует, как говорится добротный середняк, рабочая лошадка и недорогой в обслуживании автомобиль.