Неплохой и надежный, но нужно как и все авто должным образом смотреть и обслуживать. Не хватает на трассе 6 передачи, обороты 2.5 при скорости в 90 км, мотор шумноват. Автомобиль считается городским, но с удобной трансформацией салона, снаружи кажется меньше чем внутри. Спинка заднего сидения имеет угол наклона в двух положениях. Низкий клиренс, поэтому первым делом установил мет. защиту картера и заводской круиз контроль "Стрекозу", на трассе нога отдыхает. Что удивительно, после загородних поездок спина, ноги не затекают, посадка продуманная и удобная, что не скажешь про "свежие" бюджетные авто.
войти или зарегистрироваться