Настоящий внедорожник — с рамой и честным полным приводом. Соответственно, подойдет для джиперов и прочих покорителей бездорожья, хотя для этого есть варианты значительно дешевле со сравнимой проходимостью. На асфальте езда не особо воодушевляет: машина валкая, рулится очень приблизительно, плавность хода не на высоте. Из плюсов: обновленный в 2020г дизельный мотор поехал значительно лучше. Prado больше не сливает в разгоне Pajero Sport 2.4, который гораздо дешевле.
войти или зарегистрироваться