Автомобиль приобретался в качестве первого ТС. Нанимал подборщиков - искали хатчбэк 5 дв с наибольшим клиренсом, на бензине до 2л, и обязательно гидрач (АККП).
Что смотрели - Гольфы, Форды, Киа, Хёндай. Везде были какие-то вопросы и почти все с проблемами по кузову.
Через месяц поиска попалась эта красавица. Спасибо предыдущему хозяину! Кроме 1 царапины и пары сколов - машина в идеальном состоянии. Очень редкий экземпляр. Цена была выше рынка, сбили до рынка.
О машине - в своём ценовом сегменте лучший вариант для города для девушек и в качестве первой машины! Маленькая, шустрая (140 лс для такой машины за глаза), большой клиренс + надёжный японский автомат.
За год владения менял ГРМ и подвеску делал - всё по стандарту. Запчастей много, и они дешёвые.
Не хватает шумки - на 110+ км/ч свистит и гул от арок.
войти или зарегистрироваться