Машина компромисс во всём. Большой но не всегда уютный салон, 1.9 DCI мотор - экономичный, но его крейсерская на трассе 90-100 км\ч. На 120 уже не справляется аэродинамика, что отражается в повышенном
4,6
“Рабочая лошадка”
Renault Scenic (I) Рестайлинг, 2003 (2 л)
Оценки
Ходовые качества
5
Комфорт
3
Надежность
5
Стоимость обслуживания
5
Цена — качество
5
Плюсы и минусы
Вместительность салона, Объем багажника, Качество сборки, Управляемость, Запас хода, Стоимость владения, Мощность, Расход топлива, Коробка передач, Двигатель