Автомобиль от которого получаешь удовольствие.

Возможно отзыв получиться сумбурный, но буду писать все что
вспомню за все время эксплуатации.
Honda civic 4D, 1,8 МКПП,
комплектация  Executive (большая редкость
на механике). Машина очень бодрая. Расход в смешанном цикле 7,5-8 л при
активной езде. Не буду сравнивать не с каким авто по динамике, скажу только то,
что когда вы за рулем то она дарит вам очень классные эмоции от вождения,
разгон по паспарту 9 сек, никогда не проверял, но едет она очень достойно,
особенно если вы один в авто. По мере увеличения веса загрузки, динамика
снижается, но не критично. Если вы семейный человек, то объема багажника Вам
наверное не будет хватать, он вроде и не маленький (вроде что-то около 430 л),
но он не глубокий. Кстати, есть большой плюс, вы можете сложить задний ряд сидений,
полностью и частично, например, для перевозки длинномеров. Шумоизоляция средняя
как у всех японцев, но не самая худшая. Для данного класса авто салон
вместительный, мой рост 186 см за мной без проблем садиться пассажир и особо не
жалуется, но не бизнес класс конечно. Ближний свет фар, конечно не очень, в
темное время суток вчера езжу с ближним светом и противотуманными фарами. Велюровый
салон мне очень нравиться хотя многие его критикуют. Передние сидения ну очень
удобные.  Теперь перейдем к заметкам по эксплуатации.
 Данный автомобиль был
куплен с рук весной 2016 года, на момент написания отзыва это почти 6 лет.
Машину покупал у первого хозяина, он ее брал новой в Минске, за 10 лет он
наездил 75 т.км и зимой почти не эксплуатировал. За все эти 10 лет он в машине
кроме ТО ничего не делал.
Когда я купил ее достаточно быстро загремела рулевая рейка (на
момент проверки при покупке вопросов к ней не было никаких, во всяком случае,
мне так сказал знакомый автомеханик). Проблема как выяснилась распространенная
и есть умельцы, которые за недорого эту проблему решают. В общем на данный
момент пробег 185 т.км (мой пробег на ней 110т.км) проблем с рейкой никаких.
Что нужно знать при покупке данного авто. Это хороший
надежный автомобиль, но он требует к себе должного внимания. Лично я за все
время эксплуатации заливаю оригинальное хондовское масло 0-W20, в жестяной банки 4л, ценник конечно
«конский», фильтр масленый оригинал (с которым нужно быть на чеку так как его
любят подделывать) или фирмы micro (советуют ребята с СТО хонда клуба, кстати в основном у них
авто и обслуживаю). Если каждый раз остаток масла с банки сливать в одну тару,
то 10 замена масла бесплатная (проверено J).
Почему я использую именного оригинал, да все потому что есть требования
производителя к маслу и испытывать судьбу с проблемами по мотором мне не хочется.  Масло хоть имеет низкую вязкость, масло
у меня не уходит.
Согласно мануала на авто необходимо регулировать клапана, я
регулирую каждые 30-45т.км. После регулировки разницы нет никакой, но
производителю виднее.
Масло в коробке меняю раз в 60 т.км, хоть многие считают что
на авто с МКПП это лишняя процедура, я считаю иначе.
Обслуживать тормоза необходимо два раза в год. Я как-то раз
пренебрег и очень пожалел. В итоге у меня начали стучать тормоза на малой скорости
при легком торможении, что я только не менял и колодки с дисками в круг (передние
диски два раза), а в итоге от стука избавиться удалось путем замены скоб
колодок, а так как они отдельно не продаются, пришлось покупать б/у суппорт в
сборе, а ценник их кусается. Лучше на обслуживании не экономить, боком выйдет.
Менял опорные подшипники на передней оси, говорят тоже
болезнь.
Все жидкости меняю тоже по регламенту.
По сути это все проблемы которые описал выше. Есть еще одна
и это коррозия, хотя когда купил авто сразу сделал антикор на профильном СТО
динитрол. Виной всему это соль в холодное время года которой посыпают наши
дороги. В итоге через 4 года я убирал жуки на порогах и задних арках и крышу в
добавок, но там виной камни.
Мне машина очень нравиться. Покупаю данное авто вы должны
понимать, что бы вам машина «не делала мозг» вы должны за ней следить. Кстати
расходники на нее не из дешевых, но поставив их вы надолго забываете о
проблеме.