Не жалею, что купил.

Владею такой машиной более 12 лет, купил в 2009 г., езжу до сих пор, накатал более 180 тысяч км. Общие впечатления - комфортабельное, красивое, вместительное авто с разумной стоимостью владения. К сожалению, конкретно мой экземпляр оказался битым еще во Франции, поэтому задние арки гниют (для этих авто это нехарактерно, коррозионная стойкость у них очень приличная). Первые годы не мог нарадоваться на внешний вид и комфортность авто. С электрикой (которая у французов считается слабой) проблем особых не было. Первые годы машина иногда подкидывала сюрпризы (датчик коленвала, бензонасос), но после их устранения года три не ломалась вообще. Ездил на ней в автопутешествие Польша-Чехия-Германия.

Годы и пробег, конечно, берут своё - я не слишком обременял себя уходом за машиной - гаража своего нет. Постепенно поотказывали один за одним почти все навороты :), сначала бесключевое открытие дверей, потом зеркала перестали складываться. Машина при мне побывала в двух ДТП (оба случились не по моей вине), но все еще на ходу. Мотор работает без нареканий, основные проблемы с гниющим кузовом (но это не проблема модели, а данного битого еще во Франции экземпляра). Проблемы есть с навесным оборудованием - заменен стартер, много раз пытался восстановить кондиционер, но из-за возраста машины (2001 год выпуска) есть проблемы с запчастями - некоторых деталей и трубок уже легко не найдешь. С возрастом стали беспрестанно ломаться подъемники стекол, на их ремонт решил забить.

Что можно поругать - очень средний звук. Магнитолу поставил не родную, Пионир, удалось ее согласовать с подрулевым управлением. Есть замечания по всяким пластиковым пистончикам, которые ломаются, теряются. Багажник как для хэтчбека - большой, но в универсалах всяко больше :) Мощности мотора достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя и в городе, и на трассе.

В общем, машина своих денег стоила однозначно. Если бы в свое время при покупке не проглядел битый и восстановленный кузов, ездил бы и дальше.